李平調研重慶軌道交通片區項目
11月13日至(zhi)14日，公司總會計(ji)師李平赴重慶軌道交通片區(qu)項目(mu)開展調研。
調研(yan)期間(jian)，李平到重慶軌道交通(tong)4號線、7號線項(xiang)(xiang)目施(shi)工(gong)現場，實地查看工(gong)程(cheng)建設(she)進(jin)展，并聽(ting)取了項(xiang)(xiang)目負責人關于車站施(shi)工(gong)組織、設(she)計優化(hua)、工(gong)程(cheng)質量(liang)與(yu)現場管理等方面的匯報，就關鍵環節與(yu)項(xiang)(xiang)目團隊進(jin)行了交流。在片區項(xiang)(xiang)目調研(yan)會上，他進(jin)一步聽(ting)取了重慶軌道交通(tong)4號線、7號線項(xiang)(xiang)目關于生(sheng)產經營等情況的匯報。
李(li)平指出，當前重慶軌(gui)道(dao)交通(tong)項(xiang)目生產經營正處于攻堅克難的關鍵階段，在成本(ben)管控與精細化(hua)(hua)管理方面(mian)要(yao)進一步拿出具體(ti)務實舉措，聚焦(jiao)管理提升，系統(tong)梳理流程、優(you)化(hua)(hua)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)配置，推動(dong)項(xiang)目提質(zhi)增(zeng)效、穩健(jian)履(lv)約，為(wei)公(gong)司軌(gui)道(dao)交通(tong)項(xiang)目發展(zhan)積累可復制、可推廣的管理經驗。針對后續工作(zuo)，李(li)平強(qiang)調：一是(shi)(shi)要(yao)結合項(xiang)目推進階段精準施策，重慶軌(gui)道(dao)交通(tong)4號(hao)線需錨定“高效收尾、顆粒歸倉”目標(biao)，重慶軌(gui)道(dao)交通(tong)7號(hao)線要(yao)堅守“過程控本(ben)、精益履(lv)約”原則，強(qiang)化(hua)(hua)資(zi)(zi)(zi)金管控與回籠力度；二是(shi)(shi)要(yao)推廣智能化(hua)(hua)技(ji)術應用，以(yi)智能設備和(he)先進技(ji)術替代(dai)傳統(tong)人力，節約成本(ben)、優(you)化(hua)(hua)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)；三(san)是(shi)(shi)要(yao)轉變思想(xiang)觀念(nian)，依托數據(ju)分析破解(jie)管理難題(ti)；四是(shi)(shi)要(yao)主動(dong)適應三(san)大體(ti)系轉型與穿透式管理要(yao)求，建(jian)立健(jian)全雙向問(wen)題(ti)反饋機制；五是(shi)(shi)要(yao)強(qiang)化(hua)(hua)團隊建(jian)設，牢固樹立“盈(ying)利(li)為(wei)要(yao)”的導向，打造能創效、有價(jia)值的核心團隊，為(wei)企業高質(zhi)量發展(zhan)貢(gong)獻堅實力量。
公司項目監管(guan)部(bu)(bu)、戰(zhan)略(lve)與投資管(guan)理(li)部(bu)(bu)、經營管(guan)理(li)部(bu)(bu)及財務資金管(guan)理(li)部(bu)(bu)相關(guan)負責人參(can)加調研(yan)。
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