公司獲得6項實用新型專利?
日前，公司成功取得6項國家實用新型專利，涵蓋隧道施工、盾構設備、物料輸送及管道安裝等多個關鍵技術領域。
《一種仰拱防水板砂漿保護層一體成型裝置》實現“一次成型”，提質增效。傳統仰拱施工中，防水板鋪設與砂漿保護層澆筑分步進行，工序繁瑣、人工依賴度高，易出現空鼓、脫層等問題。該專利創新設計一體成型裝置，集成防水板定位與砂漿布料系統，實現防水層與保護層同步施工。通過機械化連續作業，顯著減少人工干預，提升澆筑密實度與平整度，有效保障防水性能，施工效率提升30%以上，已在多個隧道項目中成功應用。
《一種盾構機用耐磨刀圈》破解硬巖地層刀具磨損難題。針對盾構機在硬巖或復合地層中刀圈側面易受碎石沖擊導致快速磨損的問題，該專利在刀圈外側增設多層復合耐磨結構：內層為整體耐磨涂層，外層為模塊化耐磨網格，形成“雙保險”防護體系。耐磨網格采用螺栓快拆設計，可在刀具檢修時快速更換，大幅降低維護成本。即使網格未及時更換，內層耐磨層仍可繼續保護刀圈本體，顯著延長刀圈使用壽命，尤其適用于長距離硬巖掘進工況。
《一種盾構用多通道隧道通風快速轉換結構及裝置》保障通風“零中斷”。隧道施工中風機故障易導致通風中斷，危及作業安全。該專利創新采用Y型風筒與三組可調擋風板結構，實現雙射流風機智能切換：正常工況下單機運行，故障時自動切換至備用風機，無需人工接管；需要加大風量時，兩臺風機可同步供風，擋板自動調至居中分流。整個轉換過程僅需數十秒，真正實現“不停風、不斷流”，極大提升了盾構施工的連續性與安全性。
《一種稀渣輸送裝置》應對盾構噴涌的智能清渣方案。盾構施工中，泥水失衡易引發稀渣噴涌，造成皮帶輸送機打滑、堵塞甚至停機。該專利設計聯動式雙皮帶清渣系統：主輸送機前端設擋渣槽防止外溢，副輸送機通過旋轉機構與主機構聯動，作業時自動下壓貼近擋渣槽，利用刮板將堆積稀渣推入主輸送線，實現高效協同清運；噴涌結束后自動抬升復位，避免干涉正常運行。副機由主機驅動，無獨立動力，結構緊湊且無相對磨損，真正實現“智能響應、自動復位、免維護”。
《一種隧道管片運輸車及管片運輸機構》告別吊裝，實現“無縫轉運”。傳統管片從地面轉運至隧道內需依賴大型吊機，效率低且存在吊裝沖擊風險。該專利運輸車集成“雙模式行走系統”：地面行駛采用橡膠移動輪，進入隧道后，通過液壓升降機構放下軌道輪，將車體抬升并切換至軌道運行，實現“輪軌自由切換”。全過程無需吊裝，同時避免管片因吊放沖擊產生微裂紋，有效保障結構安全。
《一種用于PCCP管道安裝的內拉裝置》柔性適配，安全高效對口。預應力鋼筒混凝土管（PCCP）安裝時，傳統內拉裝置易因接觸面積小導致管口應力集中，存在破損風險。該專利采用可調式雙立桿結構，上下端均配置弧形支撐板，增大與管壁的接觸面，分散受力；通過液壓油缸驅動拉桿系統，精準調節立桿間距。裝置操作簡便、對中精準，顯著提升安裝效率與接口密封質量，已在多個長距離輸水工程中推廣應用。
此次6項專利的獲批，是公司堅持“問題導向、技術創新”研發理念的集中體現。每一項專利均源于施工現場痛點，服務于工程實際需求，兼具創新性、實用性與推廣價值。
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