成眉線工程紅秦區間右線盾構機始發
11月18日，公(gong)司承建的市域（郊(jiao)）鐵路成眉線(xian)工程成都段土建1工區紅秦區間右線(xian)“江源三(san)十二號”盾構(gou)機順利始(shi)發。
本(ben)次始(shi)發的(de)“江源三十二(er)號(hao)”盾(dun)構機(ji)為(wei)(wei)成眉線(xian)成都段土建1工(gong)(gong)區第7臺始(shi)發的(de)盾(dun)構機(ji)。該盾(dun)構機(ji)由公(gong)司(si)自(zi)主改(gai)造(zao)，整(zheng)機(ji)由刀(dao)盤、盾(dun)體(ti)、盾(dun)尾、6節臺車組(zu)成，開挖直徑由8.65米級(ji)縮徑改(gai)造(zao)為(wei)(wei)8.24米級(ji)，改(gai)造(zao)后整(zheng)機(ji)全(quan)長105米，總重1000噸，裝機(ji)功(gong)率5050千瓦(wa)；盾(dun)構機(ji)所采(cai)用的(de)瓦(wa)電(dian)閉鎖(suo)、風電(dian)閉鎖(suo)技術(shu)，能更好地適應低瓦(wa)斯(si)隧道(dao)掘(jue)進需求(qiu)，極大地提升施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)性，確保隧道(dao)掘(jue)進施(shi)工(gong)(gong)安全(quan)平穩推進。
該盾構機是于9月20日(ri)在成(cheng)眉線(xian)(xian)工程煎茶(cha)車輛段(duan)出入(ru)段(duan)線(xian)(xian)入(ru)線(xian)(xian)完成(cheng)1779米(mi)掘(jue)進任(ren)務(wu)，10月9日(ri)拆機并運送至秦皇寺(si)站進行(xing)組裝。此次始(shi)發后它將(jiang)負責紅秦盾構區間掘(jue)進任(ren)務(wu)，隧道全長約(yue)547米(mi)，為低瓦斯盾構區間，主要穿越中(zhong)風化泥(ni)巖(yan)、砂巖(yan)地層，線(xian)(xian)路(lu)最小埋(mai)深約(yue)10.6米(mi)，最大埋(mai)深約(yue)32.6米(mi)，隧道沿線(xian)(xian)下(xia)穿規劃嘉州(zhou)路(lu)下(xia)穿隧道、側穿在建(jian)東方希望天府中(zhong)心建(jian)設項目等(deng)危險源。
該盾構機需空(kong)推(tui)至掌子面(mian)始發(fa)，難度系數較大(da)。為確保(bao)掘進(jin)任務的(de)順利完成，項目(mu)團(tuan)隊提前規(gui)劃始發(fa)姿態，設置反(fan)力環保(bao)證始發(fa)反(fan)力，同時(shi)設置管(guan)片支撐裝置，保(bao)證空(kong)推(tui)期間管(guan)片不下沉。
此次盾構(gou)始發(fa)推動了(le)(le)全線盾構(gou)施工向前邁進了(le)(le)一大步，助(zhu)推成眉線工程整體(ti)建(jian)設步入了(le)(le)新階段，為這條(tiao)連接成都、眉山兩市，承載(zai)著(zhu)區域協同夢想的交(jiao)通大動脈注入了(le)(le)新動力。
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