沙特國王港項目P4包關鍵線路二號指碼頭首倉面層混凝土開盤
10月28日，隨著混凝土緩緩入模，沙特國王港項目P4包關鍵線路二號指碼頭首倉面層混凝土開始澆筑。
二號指碼頭作為國王港項目P4包第二個高樁碼頭結構，長220米，寬25米，是項目11·30目標的關鍵線路。該碼頭承擔著船舶停靠、裝卸及運維支撐的重要功能，其面層混凝土澆筑質量直接關系到整個碼頭結構的耐久性與服役性能。本次首倉澆筑區域混凝土方量約750立方米，鋼筋綁扎總量約179噸。
面對施工區域狹小、作業交叉頻繁等實際困難，項目團隊秉承“安全第一、質量為本”的原則，科學安排施工時間，強化安全防護與質量控制。為確保施工質量，項目部周密策劃、精心組織，嚴格執行技術交底與安全交底，細化每一道工序。在澆筑方案優化中，項目部結合現場條件與施工進度需求，將原設計的5個澆筑分倉優化合并為3個，在保證結構質量與施工安全的前提下，有效縮短了施工周期，提升了整體施工效率。
技術團隊對模板支設、鋼筋保護層、混凝土配比及澆筑順序進行了多輪核查與優化；施工過程中，現場人員嚴格控制澆筑節奏與振搗密實度，質檢與監理全程旁站，確保每一環混凝土澆筑均達到設計要求。
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